OAKLEY Radar EV Path（レーダーイーブイ パス）

OAKLEY Radar EV Path (レーダーイーブイパス)とは
OAKLEY Radar EV Pathの特徴
まとめ

OAKLEY Radar EV Path (レーダーイーブイパス)とは

OAKLEYの数あるスポーツモデルの中でもRadarLock Pathと並んで人気のあるRadar EV Path (レーダーイーブイパス)

RadarLock Pathと同じようなデザインですが、比較して見るとフレームやレンズ、ステムなどの形状が違いますよ。

OAKLEYのRadar EV Pathを正面から見たイメージ — 中央上部が拡張された1枚レンズ

スポーツモデルらしい一枚のシールドレンズは、RadarLock Pathと比べ、上部側を拡張する事により、視界をより広く確保できるようになっています。

また、同じPrizmレンズを搭載していますが、拡張された広いレンズの上側に、4か所のベンチレーショーンを設けている為、レンズ内にこもる事のあるエアを逃す事のできる構造にもなっているようです。

OAKLEYのRadar EV Pathを上から見たイメージ — サイドまでしっかり覆うレンズ

今回は、RadarLock Pathとの違いを含め、Radar EV Pathをご紹介いたします。

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OAKLEY Radar EV Pathの特徴

Radar EV Pathの特徴

ここからはRadar EV Pathの主な特徴を見ていきますよ！

正面から見るとRadarLock Pathと比較して、中央のレンズ高が高くなっている外観が特徴的です。
レンズ上部の中央からテンプルの付け根の両サイドに向けて、緩やかに下がっていくフレームになっていますね。

こちらは、帽子やヘルメットなどを被っていても、サングラスのフレームが干渉する事を、極力抑える為のデザインのようです。

もちろんフレーム素材はOAKLEY独自の軽量素材でもあるO-Matter（オーマター™）を使用、熱に強く耐久性や柔軟性も高いのが特徴のこの素材は、とても軽いので、サングラスを掛けていることを忘れるくらいの最高の掛け心地を提供してくれますよ。

Prizm™レンズの一枚のシールドレンズはスポーツモデルらしくハイカーブのレンズになっています。

カーブのきついレンズでもHDO ®とPlutonite‐プルトナイトレンズを搭載していますので、OAKLEYの独自の技術で焦点を補正し、歪みを極限まで抑えることにより、裸眼で見ているかのようなクリアな視界を提供してくれます。
また、驚異的な耐衝撃性とUVカット機能でスポーツ中にも、紫外線をしっかりとカットし、突然の打球や異物などがサングラスに当たったとしても、レンズは割れることなく大切な目を守ります。

さらに、スポーツモデルらしく、Unobtainium（アンオブタニウム®）のノーズパッドとテンプル側面のイヤーソックを搭載していますので、３点で頭部にしっかりとフィットする事で、激しいスポーツなどをしていても、サングラス自体はずれる事なく安定感を与えてくれるデザインです。

OAKLEY Unobtainium（アンオブタニウム®）とは？

UnobtainiumとはOAKLEY独自の技術で製造された特殊なラバー素材です。 OAKLEYのスポーツモデルなどのサングラスで、鼻あての部分(ノーズパッド)や耳に掛かる部分(イヤーソック)などに使用されており、サングラスを掛けている時に汗などの水分が付着しても、顔からズレにくくしっかりとホールドし安定した装着感を持続させてくれます。

Radar EV Pathの大きさ

ここでRadar EV Pathの大きさ見てみましょう
フレームの端から端を直線距離で計測し、レンズの高さはもっとも高いところで計測してみました。

たぁさん

レンズ中央付近が高くなっている以外は、RadarLock Pathとほぼ同じ大きさです。

レンズの交換

Radar EV Pathも簡単にレンズ交換ができますよ。

交換できるレンズにはスタンダードなIridium（イリジウム）レンズを初めPrizmレンズの Field（フィールド）、Golf（ゴルフ）、Road（ロード）、Trail（トレイル）からPhotochromic（調光レンズ）まであるようです。